Produsa - Newsportal zur Produktsicherheit

Toyota ruft den Cruiser in die Werkstatt, die Gurte müssen überprüft werden, da sie unter Umständen versagen können. Es herrscht Verletzungsgefahr.

Nachdem Ford erst kürzlich den Transit wegen Problemen mit der Bremse zurück rief, gibt es nun aus ähnlichen Gründen einen weiteren Rückruf für die Fahrzeuge Transit und Transit Custom. Durch einen falschen Sicherungsclip an der Bremspedalbefestigung, können die Bremsen der Fahrzeuge unter Umständen nicht mehr betätigt werden.

BMW ruft die S1000RR zur Überprüfung in die Werkstatt, da sich die Schrauben die den Seitenständer befestigen lösen können. Das Motorrad kann dann Umfallen anstatt sich wie vorgesehen auf dem Ständer zu stützen.

Ford ruft den Transit wegen Problemen mit der Bremse in die Werkstatt, wegen einer defekten Schraube kann es Probleme mit den Bremsen geben.

Vorsicht bei kalten Temperaturen – wegen eines Bruchs in der Gaszugführung kann es zu Verkehrsunfällen mit dem Roller Aerox NS50von Yamaha kommen, da unter Umständen die Motordrehzahl nicht mehr kontrolliert werden kann.

Erst kürzlich hatte Yamaha die XF 50 Giggle aus dem ähnlichem Grund zurückgerufen.

Opel ruft Combo D aus dem Baujahr 2012 in die Werkstatt. Die Schnellverbindung der Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers kann brechen, was zum Ausfall des Bremskraftverstärkers und folglich zu einer verminderten Bremskraft führen kann.

Toyota ruft deutschlandweit ca. 7.000 Lexus IS in die Werkstatt. Die Befestigungsmuttern an den Scheibenwischerarmen der Frontwischer sind zu schwach ausgelegt und unter Umständen nicht korrekt angezogen worden. Dies kann bei extremen Belastungen dazu führen, dass sich die Verbindung zwischen Wischerarm und Wischermotor löst und der Scheibenwischer ausfällt.

Schon im November 2012 (Produsa berichtete hier) wurden mehrere Motorräder von BMW in die Werkstatt gebeten, da ihre Bremsen versagen können. Nun wird der Rückruf auf die Motorräder vom Typ K12S erweitert.

Wegen einer fehlerhaften Seitenverkleidung ruft BMW das Motorrad C600 in die Werkstatt. Bei hoher Geschwindigkeit (>160 km/h) kann sich die vordere Seitenverkleidung vom Motorrad lösen. Dies kann einen Verkehrsunfall zur Folge haben. Auch nachfolgender Verkehr kann dadurch gefährdet werden.

Zero ruft die elektrischen Motorräder S und DS aus den Baujahr 2012 in die Werkstatt. Wegen eines technischen Problems am Motorkontrollgerät kann dieses plötzlich ausfallen, was zu einem Verlust der Energieversorgung führen kann, wenn dies unbemerkt bleibt, kann der Fahrer die Kontrolle über das Motorrad verlieren und eventuell stürzen.