Produktrückrufe - Montag, 30.04.2012 07:41
Brandgefahr: Kühlhilfspumpe sollte bei Mini, BMW und Rolls Royce ausgewechselt werden
Das Gehäuse der Kühlhilfspumpe kann brechen. Wenn Risse entstehen kann Kühlflüssigkeit in die Elektronik der Pumpe eindringen. Das kann zum Ausfall der der Kühlhilfspumpe führen. In wenigen Fällen kann es zum Schmoren der Kühlhilfspumpe kommen. Wenn dies geschieht kann ein Feuer im Motorraum oder ein Fahrzeugbrand nicht ausgeschlossen werden.
Betroffen sind folgende BMW, die zwischen 4/2011 und 6/2011 gebaut wurden:
Typ / EG-Typgenehmigungsnummer
GT / e1*2007/46*0215*
5L / e1*2007/46*0363*
5K / e1*2007/46*0455*
6C / e1*2007/46*0562*
7L / e1*2007/46*0276*
HY / e1*2007/46*0323*
X5 / e1*2007/46*0421*
X6 / e1*2007/46*0412*
M7X / e1*2007/46*0172*
Betroffen sind darüber hinaus MINI Cooper S und MINI JCW, die zwischen 03/2011 und 04/2011 gebaut wurden folgender
Typen / EG-Typgenehmigungsnummern
MINI-N / e1*2001/116*0343
UKL-K / e1*2007/46*0370
UKL-L / e1*2007/46*0371
UKL-C / e1*2007/46*0369
UKL/X / e1*2007/46*0496
Weltweit wurden von BMW ca. 4700 Fahrzeuge zurückgerufen, von Mini mehr als 4500, darüber hinaus sind auch ca. 280 Rolls-Royce betroffen. Deutschlandweit sollen rund 360 BMW und 620 Minis in die Werkstatt. Es sind bisher zwei Fälle bekannt in denen ein Feuer im Motorraum ausgebrochen ist, von Personschäden wurde bisher nicht berichtet.
Quelle: Original EU-Rapexmeldung
Meldeland: Deutschland
Herkunftsland: Deutschland
Kategorien: Produktrückrufe, Auto & Verkehr
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